Реконструкція нижніх і верхніх галерей у складах підлогового зберігання

Норія — вертикальна стрічка для транспортування зернових і порошкових матеріалів, це обладнання є необхідним на зернових і комбікормових підприємствах.

Норія — частина системи робочої будівлі елеватора, яка може бути в експлуатації цілий рік. Є ланцюгові та стрічкові нотії, з продуктивністю від 5 до 1200 т/год.

У зернопереробній, хімічній і мукомійній промисловості найчастіше використовують норії. Максимальна висота, на яку можна підняти зерно або інший матеріал — 60 м.

Монтаж ковшового елеватора

Перед монтажем елеватора Розгляньмо, з чого складається норія:

• гальмівний пристрій зворотного ходу стрічки;
• привод;
• голова нории;
• розвантажувальний патрубок;
• шахта норії;
• вибухозарядний отвір;
• розпірка труб;
• труба з інспекційним люком;
• датчик сбігу стрічки;
• напружений болт;
• завантажувальний носок;
• датчик контролю швидкості;
• кашмак норії;
• люк для очищення.

Є кілька характеристик, за якими поділять норії: ланцюгові та стрічкові (тяговий рух); тиходонні та швидкохідні (швидкість пересування кошів); розставлені та сомкнути ковші (відерце кошів).

Тепер перейдемо безпосередньо до ладу встановлення норії.

• Встановлення норії здійснюється споживачем. Деталі постачаються в частково розібраному вигляді.
• Споживач оглядає всі комплектуючі; на місці з'ясовує, у разі пошкоджень, звідки з'явилися; видаляє заводське мастило.
• Дозбірка та монтаж норії елеватора проводиться в такому порядку:
  • встановлюється башмак норії, за вивісом виставляється вась валів барабана черевика та головки, в одній вертикальній площині. Далі закріплюється анкерними болтами;
  • головка з приводом встановлюється за рівнем і закріплюється;
  • вимірюється відстань між фланцями башмака та головками;
  • встановлюються труби норій і закріплюються анкерами;
  • Використовується монтаж стрічки, після витримування її за температури 15-25 упродовж 24 годин;
  • для того, щоб стрічка під час монтажу не перекручувалася на кінець, прикріплюють металеву пластину;
  • далі потрібно заземлити та занулити мотор-редуктор і під'єднати його;
  • до аспіраційної системи приєднати труби з аспіраційним патрубком;
  • остаточною складанням норії має займатися інженер, який заздалегідь має ознайомитися з виробничою роботою.