Покраска металлоконструкций

Подготовка поверхности металлоконструкций перед нанесением краски (грунтовки)

Подготовке поверхности следует уделить особое внимание, так как оттого насколько правильно и качественно проводилась подготовка зависит как долго продержится лакокрасочное покрытие на поверхности металла. Подготовка включает в себя удаление инородных плохо держащихся частиц (старой краски, ржавчины, окалины, грязи и т.д) с металла. Очистить металлоконструкции можно при помощи ручного инструмента: наждачная бумага, щетка по металлу, «болгарка» со шлифовальным кругом; если площадь очистки поверхности велика и (или) трудновыполнима, тогда целесообразней будет использовать пескоструйную обработку.

Обязательно ли удалять старую краску с ранее окрашенных металлоконструкций?
Необходимость удаления ( или не удаления)  старого покрытия определяется путём проведения испытания на прочность адгезии . Для этого может быть использован метод решётчатых насечек, суть этого метода заключается в том, что острым предметом по старой краске в нескольких местах делают решетчатые насечки, потом на них накладывают специальную ленту-скотч, и срывают её. Если на ленте остатков старого покрытия нет, то краска держится хорошо, и соответственно – ели остатки есть, то краска держится плохо и её необходимо полностью удалить с поверхности металла.

Вывод: если техническим заданием не предусмотрено удаление старой краски, при этом после проведенных испытаний оказалось, что краска «железно» держится на металле, то старое покрытие можно не счищать, а наносить на него новое (на той же основе).

Выбор краски и способа её нанесения

Выбор краски, в первую очередь, зависит от того какой металл нужно красить.
Оцинкованный металл покрывают специальной краской по оцинковке (напр. АК — 125 ОЦМ)
Цветные металлы, как правило не красят, а покрывают лаком, чтобы защитить металл от окисления и сохранить его первозданный вид.
Большинство металлоконструкций изготавливаются из черного железа (стальные металлоконструкции), их покрывают алкидными грунтами и красками (например: ГФ-021, Эмаль 115), специальными эпоксидными и полиуретановыми красками.

При окончательной выборе лакокрасочного покрытия необходимо учитывать: условия эксплуатации (на открытом воздухе или в помещении, влажностный режим, температурный режим, интенсивность механических воздействий, воздействие агрессивных сред и т.д.) и срок службы покрытия.

Способы покраски металлоконструкций:

1) окраска кистью – целесообразно при покраске мелких металлических изделий (например, металлические решётки)
2) окраска валиком – применима при покраске металлических изделий имеющих плоскую поверхность
3) воздушное распыление – нанесение краски низкой вязкости (краску необходимо разбавлять растворителем до рабочей вязкости) бытовым краскопультом
4) безвоздушное распыление – высокотехнологичный способ нанесения краски различной вязкости профессиональным краскопультом, этот метод используют для покраски больших площадей металлоконструкций
5) окраска окунанием – целесообразно для мелких и очень мелких металлических изделий
6) порошковая (полимерная) окраска в электростатическом поле с последующей полимеризацией в специальных печах – самый качественный способ покраски, этим методом красят радиаторы, составляющие авто, бытовые приборы и т.д., главным недостатком полимерной покраски является его статичность (изделие нужно доставлять в конкретное место, где осуществляется порошковая покраска, что не всегда возможно)

Грунтовка металлоконструкций

Грунтовка поверхности выполняет функцию пропиточного, связующего (адгезионного) слоя между металлом и краской, кроме того, в состав грунтовки входят антикоррозийные добавки, которые препятствуют возникновению коррозии.

Обязательно ли обезжиривать поверхность металла перед нанесением грунтовки или краски?
Обезжиривание металла обязательно при порошковой (полимерной) покраске и окунании. При других способах покраски обезжиривание выполняется когда на поверхности металла есть масляный (жировой) налёт или обезжиривание предусмотрено ППР (проектом производства работ).

Обезжиривание металла выполняют нежирными растворителями, например: ксилол, ацетон, растворитель 646, 647 и другие. Интересно, что пескоструйная очистка металла во многих случаях выполняет и функцию обезжиривания.

Покраска металла

Покраска металла является заключительным этапом покрасочных работ, задача которого придать поверхности глянец и дополнительную защиту от коррозии.

Обязательно ли грунтовать металлоконструкции перед покраской?
Грунтовка и покраска в классическом понимании – цельная система, в которой каждый компонент выполняет свою задачу: грунтовка – пропиточный слой с антикоррозийными добавками и адгезия, покраска – глянец и устойчивость колера. На сегодняшний день возможно применение краски 2 в 1, так называемая краска Грунт-Эмаль, которое в себя сочетает функции грунтовки и краски. Более того, есть возможность применения краски Грунт-Эмаль с преобразователем ржавчины (толщина коррозионного налёта до 100 мкм), что значительно способствует упрощению подготовительных работ, и соответственно удешевлению покрасочных работ в целом.

Можно ли только загрунтовать металл и не подвергать его покраске?
Грунтовка может применяться как самостоятельная система. Качественно загрунтованную конструкцию (лучше загрунтовать 2-раза) красить необязательно, но, конечно же, грунтованная конструкция не будет иметь глянцевый насыщенный цвет (как при покраске), так как состав грунтовки отличается содержанием пигментов и наполнителей от краски.